Další šestikolka na scéně. Tentokrát došlo na Toyotu Hilux, kterou v Bulharsku přestavěli na luxusní off-road speciál.
Auto
25. listopadu 2015 | 10:20
—
redakce
Další 3 fotografie v galerii
Nemusíte nutně sedět v G 63 AMG 6x6, abyste naháněli hrůzu. Toyota Hilux se také umí proměnit v solidní monstrum / Vromos
Šestikolová monstra jsou už docela obehraným tématem. Od doby, kdy se Mercedes vytasil s třídou G 63 AMG 6x6, to občas vypadá, že šest kol pro své osobní auto potřebuje každý druhý. A tak se množí zprávy o tom, kde se zase nějaká speciální přestavba objevila. Naposledy tahle z Bulharska.
Jistý zájemce vzal obyčejnou černou Toyotu Hilux, kterou předal do péče bulharské společnosti Vromos. Ta se dala minulý rok do díla, překopala podvozek, protáhla zadní část vozu, přidala třetí nápravu a nasadila prodlouženou korbu plus pár drobných detailů jako je vytažené sání nebo diodová rampa. Výsledek byl hotov. Skoro.
Jestli chcete vytvořit náhradu za G 63 AMG, jenom šest kol vám nestačí. Sériový interiér Toyoty Hilux je možná praktický, ale rozhodně není luxusní. Prostě to chce další úpravu. V tento moment nastupuje společnost Overdrive, taktéž z Bulharska, která si přestavěný Hilux bere do péče. Následuje instalace nových předních sedadel, čalounění kůží a bohaté čalounění Alcantarou. Očalouněno bylo na 90 % dílů a vzhled kabiny Hiluxu je rázem k nepoznání.
O použité technice se nikde nic nepíše, takže asi zůstala sériová. Ale to je jedno. Hilux 6x6 nepotřebuje trhat rychlostní rekordy k tomu, aby upoutal pozornost a naháněl strach.
Jistý zájemce vzal obyčejnou černou Toyotu Hilux, kterou předal do péče bulharské společnosti Vromos. Ta se dala minulý rok do díla, překopala podvozek, protáhla zadní část vozu, přidala třetí nápravu a nasadila prodlouženou korbu plus pár drobných detailů jako je vytažené sání nebo diodová rampa. Výsledek byl hotov. Skoro.
Jestli chcete vytvořit náhradu za G 63 AMG, jenom šest kol vám nestačí. Sériový interiér Toyoty Hilux je možná praktický, ale rozhodně není luxusní. Prostě to chce další úpravu. V tento moment nastupuje společnost Overdrive, taktéž z Bulharska, která si přestavěný Hilux bere do péče. Následuje instalace nových předních sedadel, čalounění kůží a bohaté čalounění Alcantarou. Očalouněno bylo na 90 % dílů a vzhled kabiny Hiluxu je rázem k nepoznání.
O použité technice se nikde nic nepíše, takže asi zůstala sériová. Ale to je jedno. Hilux 6x6 nepotřebuje trhat rychlostní rekordy k tomu, aby upoutal pozornost a naháněl strach.
Související články
