Připadá vám vaše GLA nudné? Máme dobré zprávy, Brabus tento model zařadil do svého programu!
Auto
27. října 2014 | 12:32
—
redakce
Další 4 fotografie v galerii
GLA 45 AMG je malý a pořádně vzteklý crossover. Díky Brabusu můžete mít vzhled vzteklého crossoveru také u méně výkonných verzí. / Brabus
Ne každý chce Mercedes-Benz GLA rovnou v té nejostřejší verzi 45 AMG, která nabídne dost slušných 360 koní a pořádně rychlé svezení. Zajímavý vzhled a o něco lepší dynamiku mohou mít nově také obyčejnější verze. Brabus totiž začal nabízet úpravy právě pro GLA.
Design si proto můžete nechat vylepšit třeba jenom béčkem na masce chladiče, nebo agresivním nárazníkem vpředu, až 21" velkým disky a spoilerem vzadu. Do interiéru se nastěhuje sportovní volant a pár dalších doplňků. Pokud si to objednáte.
Brabus nabídne i zvýšení výkonu pro GLA 250 a 250 4MATIC. Standardem pro tento motor je 211 koní a 350 Nm, respektive 7,1 s při zrychlení na stovku. Po zásahu Brabusu dostanete 245 koní,385 Nm a zrychlení 6,7 s. Vše má na svědomí nová řídicí jednotka.
Zkrátka nepřijdou ani příznivci dieselu, zvýšit výkon lze u GLA 220 CDI. Maximum motoru se zvedne ze standardních 170 koní na 210 koní, točivý moment vzroste ze 350 Nm na 410 Nm a stovka se zlepší o tři desetiny sekundy na rovných osm sekund.
Design si proto můžete nechat vylepšit třeba jenom béčkem na masce chladiče, nebo agresivním nárazníkem vpředu, až 21" velkým disky a spoilerem vzadu. Do interiéru se nastěhuje sportovní volant a pár dalších doplňků. Pokud si to objednáte.
Brabus nabídne i zvýšení výkonu pro GLA 250 a 250 4MATIC. Standardem pro tento motor je 211 koní a 350 Nm, respektive 7,1 s při zrychlení na stovku. Po zásahu Brabusu dostanete 245 koní,385 Nm a zrychlení 6,7 s. Vše má na svědomí nová řídicí jednotka.
Zkrátka nepřijdou ani příznivci dieselu, zvýšit výkon lze u GLA 220 CDI. Maximum motoru se zvedne ze standardních 170 koní na 210 koní, točivý moment vzroste ze 350 Nm na 410 Nm a stovka se zlepší o tři desetiny sekundy na rovných osm sekund.
Související články
