Udělejte si radost. V Miami prodávají závodní speciál Praga R1 Turbo disponující výkonem 350 koní a hmotnostní 600 kg.
Auto
25. ledna 2015 | 12:13
—
redakce
Dalších 6 fotografií v galerii
Praga R1 Turbo není auto, které byste obvykle potkali v showroomech. V Miami se ale tak stalo. Máte zájem? / Prestige Imports
Kdo by si chtěl udělat radost a pořídit si něco, co opravdu jen tak někdo nemá, ten nechť zavítá na stránky společnosti Prestige Imports sídlící na Miami. Do jejich nabídky totiž zavítalo auto, které obvykle v obchodech nepotkáte. Koupit si můžete Pragu R1 Turbo.
Praga R1 Turbo je speciál postavený ve stylu závodu Le Mans. Pohon obstarává pouze dvoulitrový motor od Renaultu, který běžně nabízí 210 koní. Nuda, říkáte si? Ne tak docela. Praga za prvé výkon motoru zvedla díky speciálně sestavenému turbodmychadlu na 350 koní, za druhé je tohle auto hodně lehké.
Karbon se nastěhoval všude, kam to jen šlo. Výsledek tak váží pouze 600 kg, což dává dohromady poměr 583 koní na tunu, respektive má jeden kůň v tomto autě na starost pouze 1,7 kg.
Kolik si Prestige Imports naúčtuje za tenhle speciál, to vám sdělí pouze na vaší přímou žádost. Praga ovšem sídlí na Slovensku, takže pro vás bude nakonec možná jednodušší pořídit si rovnou nové auto. Základní cena modelu R1 je 119 000 euro, příplatek za verzi Turbo činí dalších 20 000 euro. Připlatit si dále můžete třeba za druhé sedadlo, kontrolu trakce, bi-xenonová světla nebo Alcantarou potažené sedadlo řidiče.
Praga R1 Turbo je speciál postavený ve stylu závodu Le Mans. Pohon obstarává pouze dvoulitrový motor od Renaultu, který běžně nabízí 210 koní. Nuda, říkáte si? Ne tak docela. Praga za prvé výkon motoru zvedla díky speciálně sestavenému turbodmychadlu na 350 koní, za druhé je tohle auto hodně lehké.
Karbon se nastěhoval všude, kam to jen šlo. Výsledek tak váží pouze 600 kg, což dává dohromady poměr 583 koní na tunu, respektive má jeden kůň v tomto autě na starost pouze 1,7 kg.
Kolik si Prestige Imports naúčtuje za tenhle speciál, to vám sdělí pouze na vaší přímou žádost. Praga ovšem sídlí na Slovensku, takže pro vás bude nakonec možná jednodušší pořídit si rovnou nové auto. Základní cena modelu R1 je 119 000 euro, příplatek za verzi Turbo činí dalších 20 000 euro. Připlatit si dále můžete třeba za druhé sedadlo, kontrolu trakce, bi-xenonová světla nebo Alcantarou potažené sedadlo řidiče.
Související články
