Víme, jaký výkon nakonec dostal nový Ford F-150 Raptor. Málo ho určitě není.
Auto
27. ledna 2015 | 16:56
—
redakce
Další 2 fotografie v galerii
Místo atmosférického osmiválce dostal nový Raptor přeplňovaný šestiválec. Jeho výkon už není tajemství. / Ford
Detroitský autosalon přinesl několik zajímavých novinek a hned několik takových bylo k vidění pouze na stánku značky Ford. Ta ukázala Shelby GT350R, koncept GT a nový Raptor. Ačkoliv bylo zveřejněno o těchto autech všechno možné, přesné technické údaje si Ford nechal pro sebe. V případě Raptoru ovšem už víme, s čím může řidič počítat.
Pohon má na starost přeplňovaný Ecoboost o objemu 3,5 litru a jeho maximum činí 450 koní. Předchozí osmiválec měl 411 koní. Informaci o konečném výkonu nedávno přinesl Raj Nair, což je šéf vývoje. Točivý moment ale neprozradil. S motorem pak spolupracuje desetistupňová automatická převodovka.
Nový Raptor je navíc o více než 200 kg lehčí než ten starý, takže můžeme očekávat velmi zajímavou dynamiku. Opět nechybí závodní tlumiče nebo zesílený rám. Ford tohle auto oficiálně na českém trhu asi prodávat nebude, ale najdou se firmy, které ho zela určitě budou dovážet z Ameriky tak, jak to dělaly s generací předchozí.
Pohon má na starost přeplňovaný Ecoboost o objemu 3,5 litru a jeho maximum činí 450 koní. Předchozí osmiválec měl 411 koní. Informaci o konečném výkonu nedávno přinesl Raj Nair, což je šéf vývoje. Točivý moment ale neprozradil. S motorem pak spolupracuje desetistupňová automatická převodovka.
Nový Raptor je navíc o více než 200 kg lehčí než ten starý, takže můžeme očekávat velmi zajímavou dynamiku. Opět nechybí závodní tlumiče nebo zesílený rám. Ford tohle auto oficiálně na českém trhu asi prodávat nebude, ale najdou se firmy, které ho zela určitě budou dovážet z Ameriky tak, jak to dělaly s generací předchozí.
Související články
