Koncepty z doby krále klacka: Bentley Project 90 byl předobrazem sportovního kupé pro devadesátá léta.
Auto
31. ledna 2015 | 08:20
—
redakce
Další 2 fotografie v galerii
Project 90 vstoupil do historie. Nikoliv však kvůli elegantním a uhlazeným tvarům, ale protože to byl první veřejný koncept značky. / rrab.com
Kdysi dávno, v době, kdy Bentley slavilo 65 let od založení automobilky, se představil koncept Project 90. Šlo o předobraz sportovně střiženého kupé určeného pro malosériovou výrobu. Britská značka plánovala takové auto začít prodávat v roce 1990.
Coby základ pro novou studii posloužila technika z tehdy nejlepšího modelu, jaký mělo Bentley v nabídce. Šlo o model Turbo R. O pohon se staral hliníkový osmiválec, který dostal objem 6750 ccm. Jeho schopnosti stačily na maximální rychlost 218 km/h a stovku pod sedm sekund. Designéři tohoto dvoudveřového kupé se navíc snažili o co nejlepší aerodynamiku, takže automobilka zmiňovala v souvislosti s tímto konceptem také nízkou spotřebu.
Průměrných dvanáct litrů při ustálené jízdě rychlostí 90 km/h by v dnešní době těžko obstálo. V Bruselu by se z toho kde komu protočily panenky. Mimochodem koncept Project 90 měl navázat na Continental R z padesátých let, což je to staré auto, které na fotce stojí za touto studií.
Sériový model, který navázal na tuto studii, nakonec opravdu přišel. V roce 1991 se představil novodobý Continental R. K Projectu 90 se ale váže ještě jedna důležitá věc. Bylo to vůbec poprvé, co Bentley představilo veřejnosti nějakou studii, aby zjistilo, jaké budou reakce. Do té doby se podobné koncepty nevystavovaly.
Coby základ pro novou studii posloužila technika z tehdy nejlepšího modelu, jaký mělo Bentley v nabídce. Šlo o model Turbo R. O pohon se staral hliníkový osmiválec, který dostal objem 6750 ccm. Jeho schopnosti stačily na maximální rychlost 218 km/h a stovku pod sedm sekund. Designéři tohoto dvoudveřového kupé se navíc snažili o co nejlepší aerodynamiku, takže automobilka zmiňovala v souvislosti s tímto konceptem také nízkou spotřebu.
Průměrných dvanáct litrů při ustálené jízdě rychlostí 90 km/h by v dnešní době těžko obstálo. V Bruselu by se z toho kde komu protočily panenky. Mimochodem koncept Project 90 měl navázat na Continental R z padesátých let, což je to staré auto, které na fotce stojí za touto studií.
Sériový model, který navázal na tuto studii, nakonec opravdu přišel. V roce 1991 se představil novodobý Continental R. K Projectu 90 se ale váže ještě jedna důležitá věc. Bylo to vůbec poprvé, co Bentley představilo veřejnosti nějakou studii, aby zjistilo, jaké budou reakce. Do té doby se podobné koncepty nevystavovaly.
Související články
