Jeremy Clarkson má jasno. Napadání Volkswagenu kvůli emisím je podle něj hloupé. Sám si pořídil VW Golf.
Auto
02. října 2015 | 07:13
—
redakce
Co si myslí Jeremy o kauze Dieselgate koncernu Volkswagen? Že je to nesmysl a že naftový Golf vašeho souseda stejně nic nezmění / twitter
Jeremy Clarkson má jasno. Útoky na Volkswagen kvůli emisním limitům jsou hloupé a zábavné. „Sám jsem si koupil Volkswagen a co vypouští ze zadní části mě netrápí“, napsal pro britský list Sunday Times. A zároveň doplnil, že ho zajímá hlavně bezpečnost, hodnota, výkon a kvalita zpracování.
V širším kontextu může mít podle Jeremyho kauza Volkswagenu velké politické a ekonomické následky. Problémy Volkswagenu totiž ovlivní také Audi, Bentley, Lamborghini, Porsche, Seat a Škodu. Hromadné propouštění by zajisté nepomohlo německé ekonomice a Německo by pak už nemuselo být v pozici zachránce Řecka, ani by nebylo schopné ubytovat polovinu Sýrie. Clarkson upozorňuje na fakt, že pouze toto může způsobit globální ekonomický kolaps a humanitární katastrofu.
„Celý příběh má hlubší kořeny. Nejdříve ekologové ve snaze zachránit planetu řekli, že se mají kupovat auta s naftovými motory. Pak, když už si je polovinu řidičů koupila, se náhle vše změnilo a začalo se křičet: Ne! Naftová auta jsou nová hrozba“, uvedl Clarkson. Moudří lidé podle Jeremyho začali říkat, že diesel zabije všechny naše děti. Vlády okamžitě zavedly nové předpisy a automobilky musely utratit celé jmění k tomu, aby vytvořily nové naftové motory.
„Greenpeace nějakým způsobem spočítalo, že porušením pravidel Volkswagen zabil 1700 lidí. To je absolutní nesmysl, protože 40 % oxidů dusíku, které produkuje doprava, mají na svědomí nákladní vozy a autobusy. Když si váš soused koupí naftový Golf, nic se tím nezmění“, uzavírá Clarkson.
V širším kontextu může mít podle Jeremyho kauza Volkswagenu velké politické a ekonomické následky. Problémy Volkswagenu totiž ovlivní také Audi, Bentley, Lamborghini, Porsche, Seat a Škodu. Hromadné propouštění by zajisté nepomohlo německé ekonomice a Německo by pak už nemuselo být v pozici zachránce Řecka, ani by nebylo schopné ubytovat polovinu Sýrie. Clarkson upozorňuje na fakt, že pouze toto může způsobit globální ekonomický kolaps a humanitární katastrofu.
„Celý příběh má hlubší kořeny. Nejdříve ekologové ve snaze zachránit planetu řekli, že se mají kupovat auta s naftovými motory. Pak, když už si je polovinu řidičů koupila, se náhle vše změnilo a začalo se křičet: Ne! Naftová auta jsou nová hrozba“, uvedl Clarkson. Moudří lidé podle Jeremyho začali říkat, že diesel zabije všechny naše děti. Vlády okamžitě zavedly nové předpisy a automobilky musely utratit celé jmění k tomu, aby vytvořily nové naftové motory.
„Greenpeace nějakým způsobem spočítalo, že porušením pravidel Volkswagen zabil 1700 lidí. To je absolutní nesmysl, protože 40 % oxidů dusíku, které produkuje doprava, mají na svědomí nákladní vozy a autobusy. Když si váš soused koupí naftový Golf, nic se tím nezmění“, uzavírá Clarkson.
Související články
