SUV se stahovací střechou? To už tu bylo. Dokáže Range Rover Evoque, že tahle koncepce není nesmysl?
Auto
10. listopadu 2015 | 06:42
—
redakce
Loading...
Evoque je hodně stylové SUV a proto se také dobře prodává. Teď se asi bude prodávat ještě lépe, protože přichází ještě stylovější verze / Land Rover
Nissan svého času vyráběl Murano se stahovací střechou. Auto to bylo nesmírně ošklivé a prodejně neúspěšné. Přesto se Land Rover rozhodl pro stejnou koncepci u modelu Evoque a automobilka věří, že to nebude zdaleka takový propadák, jako zmíněné Murano. Podle prvních fotek to opravdu vypadá tak, že by mohlo jít o úspěšný model.
Evoque Convertible vychází z třídveřové verze, která sama o sobě je z pohledu běžného zákazníka nesmyslná. Je přece méně praktická a ještě navíc si za absenci druhého páru dveří musíte připlatit. Jenže se prodává velmi dobře, protože zákazníci, na které Evoque útočí, peníze neřeší a zajímá je hlavně styl. A přesně tohle je moment, na který nové Convertible sází. My se pro změnu vsadíme, že to bude sázka na jistotu.
Auto jako takové je vlastně stejné. Pořád to je Evoque, který může mít pod kapotou dvoulitrový diesel o výkonu 150 nebo 180 koní, respektive benzinovou jednotku disponující maximem 240 koní. Je zde ale samozřejmě plátěná stahovací střecha. Tu můžete sundat za osmnáct sekund, nasadíte ji pak za 21 sekund. Evoque při tom nemusí stát, manipulaci se střechou zvládne při rychlosti do 48 km/h.
Land Rover se vytasil rovnou i s českými cenami a jak asi tušíte, za hubičku tohle auto nebude. Jediný aktuálně prodávaný SUV-kabriolet na trhu vyjde minimálně na 1,4 milionu korun za verzi 2.0 TD4 (150 k), vrcholný benzinový motor vás bude stát o 300 tisíc více. Jestli máte zájem, pomalu si chystejte patřičný finanční obnos, protože do prodeje Evoque Convertible dorazí už na jaře 2016. A pozor, Land Rover údajně vyrobí pouze omezené množství kusů.
Evoque Convertible vychází z třídveřové verze, která sama o sobě je z pohledu běžného zákazníka nesmyslná. Je přece méně praktická a ještě navíc si za absenci druhého páru dveří musíte připlatit. Jenže se prodává velmi dobře, protože zákazníci, na které Evoque útočí, peníze neřeší a zajímá je hlavně styl. A přesně tohle je moment, na který nové Convertible sází. My se pro změnu vsadíme, že to bude sázka na jistotu.
Auto jako takové je vlastně stejné. Pořád to je Evoque, který může mít pod kapotou dvoulitrový diesel o výkonu 150 nebo 180 koní, respektive benzinovou jednotku disponující maximem 240 koní. Je zde ale samozřejmě plátěná stahovací střecha. Tu můžete sundat za osmnáct sekund, nasadíte ji pak za 21 sekund. Evoque při tom nemusí stát, manipulaci se střechou zvládne při rychlosti do 48 km/h.
Land Rover se vytasil rovnou i s českými cenami a jak asi tušíte, za hubičku tohle auto nebude. Jediný aktuálně prodávaný SUV-kabriolet na trhu vyjde minimálně na 1,4 milionu korun za verzi 2.0 TD4 (150 k), vrcholný benzinový motor vás bude stát o 300 tisíc více. Jestli máte zájem, pomalu si chystejte patřičný finanční obnos, protože do prodeje Evoque Convertible dorazí už na jaře 2016. A pozor, Land Rover údajně vyrobí pouze omezené množství kusů.
Související články
