Prvním zákazníkem Nissanu Pulsar je Andrés Iniesta. V garáži si hatchback s motorem z Dacie postaví vedle BMW X6 nebo Bugatti Veyron.
Auto
18. září 2014 | 07:33
—
redakce
Další 3 fotografie v galerii
Andrés Iniesta je majitelem prvního Nissanu Pulsar. Do flotily zahrnující třeba BMW X6 nebo Bugatti Veyron se mu podobné auto zajisté velmi hodí / Nissan
A historicky prvním zákazníkem Nissanu Pulsar se stává... Ano, není to nikdo jiný než slavný fotbalista Andrés Iniesta, který si zhruba před týden přímo ve španělské továrně vyzvedl prvního vyrobeného Pulsara . Na tom by nebylo nic až tak zvláštního. Iniesta je zkrátka ambasador tohoto modelu, takže se s ním párkrát vyfotí a všichni budou spokojeni. Když si ale přečtete oficiální materiály a zapátráte na internetu, zjistíte, že to všechno je mírně řečeno zábavné.
Andrés Iniesta údajně po návštěvě barcelonské továrny prohlásil, jaký to byl fantastický zážitek prohlédnout si pozadí výroby nejvíce inovativních automobilů. To opravdu nepůsobí moc věrohodně. Ano, Nissan Pulsar nabízí sadu kamer monitorující okolí celého vozu, umí hlídat jízdní pruhy a dokáže odhalit únavu řidiče. Jenže to není nic, co byste u ostatních modelů nenašli. Na rozdíl od konkurence ale Pulsar nabízí pouze dva motory, diesel si s automatem nekoupíte a pokud chcete pohon všech kol, budete muset velmi pravděpodobně zavítat do showroomu Volkswagen pro model Golf. Provedení kombi také nebude. Kamery jsou fajn, ale nebyla by lepší pestřejší nabídka motorů?
A pak tu je ještě jeden zábavný moment. Nissan se netají tím, jak je Andrés Iniesta hrdým majitelem modelu Pulsar. Na tréninky ale tento hráč samozřejmě jezdí v BMW X6 a v garáži mu stojí třeba i Bugatti Veyron. Opravdu si majitel těchto aut myslí o Nissanu Pulsar, že jde o nejvíce inovativní vůz?
Nissan neřekl, jakou přesně verzi Iniesta dostal. Pokud mu automobilka dala to nejlepší, tak má pod kapotou motor 1.5 dCi z dílny automobilky Renault. Znamená to 110 koní a fakt, že stejnou jednotku používá kde jaká Dacia (ale i Mercedes). Úplně si nedovedeme představit, jak Andrés přijde do garáže a z trojice X6, Pulsar, Veyron skočí do Nissanu, protože je inovativní.
Na podobných aktivitách automobilek není nic špatného, naopak, je to zcela normální. Někdy to ale chce trochu lepší výběr slavné tváře a trochu citlivější volbu oficiálních prohlášení. To aby se tomu dalo alespoň částečně věřit.
Andrés Iniesta údajně po návštěvě barcelonské továrny prohlásil, jaký to byl fantastický zážitek prohlédnout si pozadí výroby nejvíce inovativních automobilů. To opravdu nepůsobí moc věrohodně. Ano, Nissan Pulsar nabízí sadu kamer monitorující okolí celého vozu, umí hlídat jízdní pruhy a dokáže odhalit únavu řidiče. Jenže to není nic, co byste u ostatních modelů nenašli. Na rozdíl od konkurence ale Pulsar nabízí pouze dva motory, diesel si s automatem nekoupíte a pokud chcete pohon všech kol, budete muset velmi pravděpodobně zavítat do showroomu Volkswagen pro model Golf. Provedení kombi také nebude. Kamery jsou fajn, ale nebyla by lepší pestřejší nabídka motorů?
A pak tu je ještě jeden zábavný moment. Nissan se netají tím, jak je Andrés Iniesta hrdým majitelem modelu Pulsar. Na tréninky ale tento hráč samozřejmě jezdí v BMW X6 a v garáži mu stojí třeba i Bugatti Veyron. Opravdu si majitel těchto aut myslí o Nissanu Pulsar, že jde o nejvíce inovativní vůz?
Nissan neřekl, jakou přesně verzi Iniesta dostal. Pokud mu automobilka dala to nejlepší, tak má pod kapotou motor 1.5 dCi z dílny automobilky Renault. Znamená to 110 koní a fakt, že stejnou jednotku používá kde jaká Dacia (ale i Mercedes). Úplně si nedovedeme představit, jak Andrés přijde do garáže a z trojice X6, Pulsar, Veyron skočí do Nissanu, protože je inovativní.
Na podobných aktivitách automobilek není nic špatného, naopak, je to zcela normální. Někdy to ale chce trochu lepší výběr slavné tváře a trochu citlivější volbu oficiálních prohlášení. To aby se tomu dalo alespoň částečně věřit.
Související články
